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葡京线上游戏平台app:结合最经济的运输方式和最便捷的清关政策

时间:2021/8/5 8:57:42   作者:   来源:   阅读:15   评论:0
内容摘要:仅在苏南地区,每天就有大约4万辆卡车来往于当地和上海港之间。“联动卸货”是上海与周边港口及海上合作伙伴政策的结合,与外国港口相关的进口货物可在洋山港办理进口清关手续,由专用驳船转至国外港口后直接提货。在国外港口办理报关手续后,由当地港口用专用驳船运至洋山港,也可直接由远洋货轮运出...

仅在苏南地区,每天就有大约4万辆卡车来往于当地和上海港之间。“联动卸货”是上海与周边港口及海上合作伙伴政策的结合,与外国港口相关的进口货物可在洋山港办理进口清关手续,由专用驳船转至国外港口后直接提货。


在国外港口办理报关手续后,由当地港口用专用驳船运至洋山港,也可直接由远洋货轮运出。该模型一次性解决了货物过境报关问题,结合最经济的运输方式和最便捷的清关政策,吸引外贸公司“弃陆傍水”,在洋山港与周边港口之间进行“水对水转”。从这以后,它才真正热闹起来。


据悉,去年11月3日,第一次“联动转移卸载”投票开始。同日,安徽科技进出口有限公司从美国进口的23.47吨红橡木板在上海洋山港由洋山海关查验放行,并通过“太仓快运”中转从洋山港运往太仓。端口。这种区域通关一体化的新模式很快在芜湖口岸得到推广。今年3月10日,一批从安徽出口的太阳能电池模块从芜湖港运回上海港洋山港。


成为芜湖港与洋山港联合经营“联动卸货”业务的首个订单。今年4月后,浙江独山港、安吉港的集装箱货物也开始“弃陆改水”,选择在洋山港通过水路运输完成货物的进出口。据统计,今年1 - 6月,浙江、安徽、江苏、上海洋山港通过“联动卸货”监管方式完成进口14200只teu,出口123900多只teu。


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